詹天佑是我国杰出的铁路工程师，有“中国铁路之父”之称。面对外国人的嘲讽和压力，他毅然挺身而出，担当了修建京张铁路的重任。在清政府决定修京张铁路时，一些外国工程师声称：“如果没有我们，这条路就不可能问世。” 詹天佑和中国工人克服种种困难，只用四年的时间就完工了，而且比原计划提前两年完工，还结余二十八万两银子。

京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，詹天佑带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。他工作一丝不苟，夜以继日地工作，不耻下问去请教当地的农民。詹天佑一直勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”

在塞外常常是狂风怒号，黄沙满天，一不小心就有坠入深谷的危险。詹天佑不管条件怎样恶劣，始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他还常常请教当地的农民。遇到困难，他总是想：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国工程师失掉信心。”

詹天佑的坚持不懈和卓越才能，最终使京张铁路顺利竣工，这不仅是中国铁路史上的一个壮举，更是中华民族自强不息精神的象征。他的故事激励着一代又一代的有志者，为祖国的繁荣富强而努力奋斗。